Экологи попросили создать в новом правительстве России ведомство по управлению и контролю в сфере охраны природы и экологической безопасности. Об этом говорится в обращении Консультативного совета Российских общественных экологических организаций. Документ направлен в адрес помощника президента Игоря Шувалова. По мнению экологов, в результате неясного определения полномочий Минприроды, Ростехнадзора, Минсельхоза и Росгидромета сложилось неэффективное государственное управление в области обеспечения экологической безопасности страны. Экологи предложили наделить новое Федеральное ведомство по экологии возможностью законодательной инициативы, правом контроля и надзора за реализацией федеральных законов, посвященных вопросам окружающей среды.

Дело возбуждено по обращению хозяйствующих субъектов, осуществляющих водопользование в акватории реки Москвы на основании лицензий на водопользование и договоров пользования водными объектами, используя в качестве плавучих гостиниц, ресторанов теплоходы и (или) дебаркадеры (причальные сооружения).

Признаки нарушения антимонопольного законодательства со стороны Правительства Москвы ФАС России усмотрела в необоснованном препятствовании осуществлению деятельности хозяйствующих субъектов. Со стороны Правительства Москвы и МГУП «Мосводоканал», ГУП «Гормост», Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы, ОАО «Московская городская электросетевая компания» -- в согласованных действиях, которые приводят к устранению с товарного рынка хозяйствующих субъектов.

Указанные суда и дебаркадеры размещены в соответствии с согласованием их места размещения с ФГУП «Канал имени Москвы», Московско-Окским бассейновым водным управлением, Главмосархитектурой, ГУП «Гормост», МУП «Мосводоканал» и другими контролирующими и заинтересованными органами и организациями.

Однако, как выяснила ФАС России, Правительство Москвы предпринимало действия, направленные на устранение дебаркадеров и иных плавсредств с акватории реки Москвы (из центральной части города). Так, было дано поручение организовать работу по анализу заключенных договоров на размещение, водоснабжение, канализование и электроснабжение гостиниц, ресторанов, игорных заведений и других объектов хозяйственной деятельности, размещенных на дебаркадерах и иных плавсредствах в акватории реки Москвы в центральной части города, а также принять меры к расторжению указанных договоров и отзыву лицензий в связи с тем, что размещение плавсредств в акватории реки Москвы не соответствует Генеральному плану развития Москвы и нарушает архитектурный облик города.

Во исполнение данного поручения Правительство Москвы, в свою очередь, дало поручение префектуре ЦАО г. Москвы, МГУП «Мосводоканал», Департаменту ЖКХиБ, Москомархитектуре, Мосэнергосбыту отозвать ранее выданные разрешения на размещение и договора на подключение к инженерным коммуникациям плавсредств на акватории Москвы-реки в центральной части города.

После этого последовали действия со стороны, в том числе, подведомственных Правительству Москвы учреждений и организаций, направленные на создание препятствий осуществлению хозяйственной деятельности владельцев дебаркадеров: отзываются разрешения на размещение дебаркадеров и иных плавсредств в акватории реки Москвы в центральной части города, готовится обращение в ОАО «Мосэнергосбыт» с просьбой рассмотреть вопрос об отключении дебаркадеров от электроснабжения, дается поручение об освобождении парапетов на Фрунзенской, Краснопресненской, Крымской, Бережковской набережных от переходов (причальных сооружений) к дебаркадерам.

Также Правительством Москвы были даны поручения:

- Управлению ГИБДД ГУВД города Москвы установить знаки, запрещающие стоянку автотранспорта на набережных в местах размещения дебаркадеров и обеспечить контроль выполнения установленных требований (включая эвакуацию автотранспорта);

- Департаменту ЖКХиБ города Москвы организовать эвакуацию дебаркадеров;

- ОАО «Мосэнергосбыт» обеспечить отключение дебаркадеров от инженерных коммуникаций.

После всех этих поручений последовали действия, в том числе подведомственных Правительству Москвы органов и организаций, направленные на препятствование осуществлению деятельности хозяйствующими субъектами-владельцами дебаркадеров и иных плавсредств, размещенных в акватории Москвы-реки.

По итогам принятого решения ФАС России предписала всем фигурантам дела прекратить нарушения.

Новый пилотный проект в сфере экологии стартует в Москве в районе Савеловского вокзала. Департаментом природопользования Москвы был разработан план оздоровления почвы и озеленения на этой территории. По данным, полученным корреспондентом ИА REGNUM от пресс-службы департамента, в этом эксперименте будут применяться современные разработки российских и зарубежных ученых, новейшие технологии очистки городской почвы. Эти технологии включают в себя применение высококачественных органических удобрений, микроорганизмов, разрушающих загрязнителей почвы, а также растений, аккумулирующих тяжелые металлы. Благодаря этому растения будут жить дольше на здоровой и плодородной почве, подчеркнули в пресс-службе.

В течение трех лет экологи установят преимущества и недостатки новых принципов озеленения в сравнении со стандартными техниками. Работы по озеленению экспериментального участка начнутся уже в июне 2008 года.

Россия с сегодняшнего дня вводит на постоянной основе нулевые импортные пошлины на отходы и лом алюминиевые. Соответствующее постановление подписал глава кабинета министров Виктор Зубков.

Кроме того, согласно указанному документу, вводятся на постоянной основе импортные пошлины в размере 5% от таможенной стоимости на отдельные виды комплектующих для велосипедов и инвентаря для настольного тенниса. Ранее указанные пошлины были установлены правительством РФ сроком на 9 месяцев, передает РБК .

Московское МТУ Ростехнадзора приступило к оценке опасных производственных предприятий города на соответствие нормам промышленной, энергетической и экологической безопасности. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Мостехнадзора, основными критериями при анализе предприятий станут: обеспечение промышленной безопасности на предприятии; профессионализм и качество обучения специалистов и рабочих; действие производственного контроля и ведомственного надзора, обновление оборудования и внедрение инновационных, безопасных и экологически чистых технологий с соблюдением всех требований и инструкций. По итогам оценки специалистами Московского МТУ Ростехнадзора будет составлен рейтинг худших и лучших предприятий столицы.

По мнению руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Константина Пуликовского, рейтинг худших и лучших предприятий может стать стимулирующим фактором для собственников опасных производственных объектов, улучшить показатели по экологической, энергетической, общепромышленной безопасности, отметили в пресс-службе.